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10月15日-19日，2015中国国际通用航空大会在陕西举办。西安天和防务技术股份有限公司凭借其在通用航空飞行服务保障领域和核心科技成果转化方面取得的优异业绩，荣获大会执委会颁发的“通用航空科技进步奖”。
大会执委会认为，天和防务依托军用技术转化成为通用航空保障技术，把军用雷达探测和光电探测技术应用到通航领域，以保障安全飞行为前提，从行业标准、运行服务到装备研发、制造，从推进通航空中监视到产业化布局，对当前中国通航产业的发展与升级具有示范意义。
该奖项的评选面向公众开放，接受社会投票和监督，天和防务从诸多企业中脱颖而出，表明该公司在航管装备制造运营的研发方向和服务内容获得行业专家的支持，同时也标志着天和防务在推进国产化航管装备领域所做的努力得到各方的高度认可，更为中国通航飞行服务保障领域树立起新的标杆。业界认为，凭借多年在核心科技上的潜心投入，天和防务再次为“国产航管装备”扬威。
据介绍，天和防务是一家以军民两用电子信息产品为主导产业的民营军工上市企业，该公司于2009年开始涉足通用航空产业，从区域低空近程防空指挥系统研发拓展至通用航空飞行保障领域，成为中国构建通航飞行服务保障系统最具潜力的专业公司。
2010年，天和防务联合中国民航大学、深圳大学、东北空管局等单位，承担了国家科技支撑计划“中国民航协同空管技术综合应用示范”重大项目下设“通用航空综合运行支持系统”课题。经过5年的联合攻关、协同工作，研制了集绿色低辐射高可靠性低空监视雷达、红外光学监视为一体的低空多源智能监视系统，构建了以空管信息服务站、远端机动站为节点的通用航空综合运行支持系统。系统具备对“低小慢”合作与非合作目标“看得见、联得上、管得住”的能力，可为国家推进通用航空运行管理、制定相关政策规范和标准提供技术支撑。
系统集成应用了监视、通信、信息处理等功能，可对低空空域实现全面的主动监视，并为通航飞行提供飞行计划、航空气象、航空情报、告警等服务；该系统还可以在应急、灾备情况下，承担航空救援所需临时机场、起降点的塔台管制指挥任务，保障空中交通安全。
据了解，“通用航空综合运行支持系统”提出了适合我国通航发展的运行概念，设计了基于分布式架构的通航服务体系结构，研制了适用于不同应用需求的通航空管信息服务站保障设备，其中国内首款增强型通用航空飞行服务站，填补了通航飞行服务保障系统方面的多项空白。
该系统的主要创新点包括：
1、基于多源、多模态异构合作与非合作目标监视技术；
2、绿色低辐射、高可靠性低空监视雷达；
3、雷达/光电一体化探测技术；
4、1090ES/UAT一体化的ADS-B监视设备；
5、通航飞行计划3D评估技术；
6、3D辅助通航应急救援支持技术；
7、ADS-B抗欺骗式干扰技术；
8、甚高频地空话音通信抗干扰技术；
9、通航目标稳健冲突探测与告警技术。
该系统将空管与空防相结合，平时可以为通航的安全运行提供监视和服务，战时作为一种有效的低空探测手段，可以为反恐、安防、低空预警提供可靠的技术支持，完善一体化防空体系。
公司董事长贺增林表示，作为中国航管装备制造运营服务商，天和防务将积极践行军民融合战略，实现产品技术创新与市场需求的有效衔接，为推动我国国产化航管装备进入国家空管系统序列，实现空中交通更加安全、有效这一共同目标而不懈努力。
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中国民航空管局调研员吕小平参观公司展台
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